Лучше у дилера,а так с гор. слетит!

Попробуй не снимая!, незнаю как получиться )))

+1))))))

Как работает передний парктроник?
Он все время включен? И как только кого-нибудь догоняешь он срабатывает?

нет...на него в салон выводится включатель

Не всегда, когда заводской то только при приближении препядствия он срабатывает. Ну так близко впринципе догонять никого не будешь. Если конечно в зад дышать впереди идыщему не собираешься, и + ещё помойму прискорости менее 20 км. в час. он включается.

А узнал есть ещё один тип, на скорости при приближении препядствия пищат в случае нажатия тормоза или уменьшения дистанции до 30 см.

"А узнал есть ещё один тип, на скорости при приближении препядствия пищат в случае нажатия тормоза или уменьшения дистанции до 30 см."
у меня такой
пищит по-разному, кстати. если еще есть место, то просто пропискнет, а если совсем рядом - то запищит уже быстро. пищит достаточно громко.

кстати, если сзади, например, машина стояла рядом и вы так совсем медленно до нее докатились, то он не сработает. тоже, если столкновение произошло оч быстро, на небольшой скорости (проверено на собственном)

у меня стоит вот это детище ума человеческого(данные с парктроника на изображение с камеры) :
Модель Steel Mate PTSV 401 - современная система, предназначенная сделать управление Вашим автомобилем при движении назад более удобным и безопасным.

Четыре ультразвуковых врезных датчика, устанавливаемых в задней части автомобиля, преимущественно на бампере, контролируют пространство позади автомобиля и информируют водителя о приближении к препятствию. Вместе с датчиками устанавливается и камера заднего вида, выводящая информацию о наличии препятствия и цветную картинку на TV монитор автомобиля (режимы PAL/NTSC). Также подается звуковой сигнал через бипер, установленный в салоне автомобиля.

Показания датчиков о приближении к препятствию выводятся на экран в левой и правой его частях в метрах. В левой части экрана выводится информация о приближении к препятствию, находящемуся позади автомобиля слева и обнаруженному двумя левыми датчиками. Соответственно, в правой части экрана водитель информируется о препятствиях с правой стороны позади автомобиля.
Бипер подает водителю звуковой сигнал. В зависимости от близости препятствия частота звукового сигнала меняется. В момент, когда препятствие обнаружено, бипер издает редкий сигнал. По мере приближения к препятствию частота сигнала увеличивается, и он становится непрерывным, когда препятствие находится в непосредственной близости от автомобиля.

у меня есть идея попроще: купите себе ноут в машину и установите Скайп с камерой. А-ля: парктроник!)
Кстати, мне на машинах без парктроника полоска вертикальная посередине нравится очень - когда едешь задним ходом, допустим в гаражах, как на истребителе цель наводишь)