Хочу поделиться своим горьким опытом, ибо машину как тока не мучил… А сейчас находится на АРС, вот и накипело!

2008г. -азик Горя на Заячьем(его уже вроде отовсюду выгнали). Битая дверь, порог. Повелся на цену и сроки. В итоге гонялся за ним 2!!! месяца, намазал на отъ*бись-через год шпатлевка треснула.
напротив Сибири. сделали в срок, более-менее. НО

2008г.-СТО про*бали электрокорректор фары, выкинули усилитель бампера, за выпрямление которого я заплатил. Когда заметил и пришел разбираться-только тогда сказал что бампер не подходил и «пришлось», а фары одна с мех. корректором. Сделал и отдал с фарами, святищими на уровне 2го этажа Султан-летом его видел, до сих пор там работает.

2009г. СТО сделали кузовную работу более менее и в срок, но поцарапали фары и не полирнули. В 2010г. Нексию просрав сроки сделали с косяками по покраске.

А теперь злополучная — не раз делал там по мелочи, но осенью 2010г. делали лопнувший рычаг и вылетевший привод-до сих пор что-то стучит, масло мастер Максим слить не смог-смогли в ГСК напротив библиотеки.

30 декабря отдал в АРС свою Suzuki-была вскрыта левая бочина от бампера до бампера длинномером. ДЕЛАЮТ БЛЯТЬ ДО СИХ ПОР (10.01.11), А ОБЕЩАЛ МЕНЕДЖЕР МИША ДО 7ГО! Тот еще б(п)-бол.

Каждый день хожу выяснять какого черта?!, машина нужна для работы постоянно-отмазки то мастер болел, но якобы херачит до ночи(при мне этот маляр Олег собирался домой в 7 вечера).

Вылез сегодня какой-то пучеглазый неадекват Расул, начал орать и оскорблять. Совет-если отдаете в АРС машину на серьезную работу-прописать сроки, ходить с диктофоном и чем-нибудь тяжелым для надежности.

по поводу официалов-заезжали на Профсоюзов в UZ-Daewoo, нужно было немного подготовить Нексию к техосмотру-мастер отказал дать гарантию на случай непрохождения ТО.

Рядом заезжал в Suzuki-цент осмотрели ходовую с легкими поторапливанием с моей стороны, не определили почему текут сальники, определили сточенные диски. Когда пришел поменять подшипник, услышал диалог с менеджером о том что новая Витара 4 дня стоит на улице-никто ей не занимается, несмотря на договоренность.

Делали развал-схождение Нексии в Форвард-Авто, норм но для «иномарок» цены дороже. В следуюший раз Нексию вообще смотреть отказались, якобы занимаются только продукцией АвтоТаза.

В ИТОГЕ:

Нексия обслуживается в Корейце на Заячьем, делали хорошо ходовую, немного ДВС.

По ходовой делал недавно у Коли в яме напротив библиотеки Пушкина(сине-желтые боксы).

По рихтовке уже не знаю куда обращаться… Новости

Народ, расскажите пожалуйста про " Тагаз " и лучше " ВАЗа " или нет?

Кто нибудь менял пружины на укороченные? если да, то на какие? а то задрана нереально! особенно зад, смотрится ужасно! и какие есть варианты уменьшить клиренс?

Хочу поменять диски с R16 на R15, в связи с невыносимым качеством наших дорог! Ну и соответственно резину с 205/55 на 195/65! Стоит ли? Королла 2010 года двигатель 1,6.

Привет всем!!! Ребята, проблема с машиной. Машина Mazda 6, 2007 года. 2 месяца была без движения т.как я была в командировке в Польше, вот сейчас приехала, а она не работает, аккумулятор сел, клемы я не отключала от него перед поездкой, я в технической оснастке машины пока еще не разобралась, только купила машину.Как быть? и что может случится с машиной дальше после разрядки аккумулятора? как спасти аккумулятор, ведь он новый, купила осенью.а на ближайщие 3-4 месяца я опять уеду за границу, а машину оставлю на стоянке без эксплуатации.Даже если зарядить аккумулятор, то он опять может сесть, есть ли смысл его отключать? Подскажите как быть!!! Заранее благодарна!

Можно ли заменить масло самому?
Лутше брать с автоматом или механикой?
Часто ломаеться?
Задний привод нормально?
Сколько ест?
BMW 520

как правильно заправить сальниковую набивку коленвала, целиком или разрезать?

Стоит ли брать ауди сто с двигателем 2.0 механический инжектор?

Очень часто садиться аккумулятор. Покупал новый проходит месяц все повторяется. Съездил к электрикам, убрали какой то блок от грызунов, говорят что в режиме ожидания очень мало стал потреблять. Но прошла неделя и все повторилось. Может у кого что то подобное случалось, помогите.

короче такая беда.....
у меня ML320 (W163) постоянный полный привод, но бывает такая канитель: когда поднимаюсь на горку снежную или грязную в машине гребут все 4 колеса и карапкается она довольно хорошо, но только я заезжаю в какието ямы машина может застрять из за того что крутится только одно, максимум два колеса,даже такое повторяется когда я включаю LOW.Подскажите что делать?