Такая проблема, мне кажется что машина слабо разгоняется, или может я просто привык... Машина на автомате...
е-90 320i
Горит желтый значек в виде машины.. Что может быть?
- 0
- 11 июня 2010, 13:45
- Karen
В Спб 2.6-2.8 автомат климат
)))
- 0
- 11 июня 2010, 12:41
- Sanya
Хотелось бы знать,помогите пожалуйста,сколько стоит нормальная 325 или 320.
1989 или 1990гг.хотел или туринг или купейную.вообще то моя мечта Е34,но чё то не знаю,хватит ли мне терпения езды на моей восьмёрке(ВАЗ) до того как деньги появятся на неё.а вот на размен с хорошей е30,мысли есть.смотрел за 100т.вроде так ничё,но опять же в них я понимаю меньше даже чем в е34..Стоит ли вообще заморачиваться на такой размен(может кто пересаживался с зубил на 30ку)
Помогите советом,пожалуйста
- 0
- 10 июня 2010, 16:57
- Anton
смотря для какой езды и где,я считаю
Продам штатный Cd changer BMW E24 CD Magazine на 6 дисков
2006 года сделан в Венгрии город Москва тел 84999016811
Денис цена чейнджера 1200р !
Подъезжаю к перекрестку, удерживаю машину педалью тормоза. Стрелка на тахометре начинает дрожать(ощущение что машина хочет заглохнуть) бывают однократные толчки, но это происходит не всегда. Когда же переключаюсь на N, обороты немного увеличиваются до "нормы", толчки пропадают. (машина ни разу не заглохла, но иногда такое чувство что вот вот)
Вопросов будет много =)
1) В связи с чем это происходит ( глохнет, при нажатой педали тормоза)
2) Некоторые говорят вообще, что нежелательно стоять на тормозе, а что нужно ставить на нейтралку. Есть ли в этом доля правды?
3) Не засорился ли какой-нибудь фильтр, из за которого и падают обороты при зажатой педали тормоза.
4)Увеличивается ли расход топлива, когда стоишь на тормозе, а не на нейтрали?
И еще вопрос бонус: =) Имеется два автомобиля с одинаковыми по всем параметрам двигателями. Различие только в том, что у одной АКПП а у другой МКПП. У какой машины износ двигателя будет больше.
Рад буду услышать полезные советы и решения проблемы.
- 0
- 10 июня 2010, 00:40
- Roma
Можно ли это делать на w140 s600 97 гв?
1) Поворачиваете ключ в замке зажигания во второе положение (то, которое перед пуском стартера). Двери должны быть закрыты, автомат в положении Р)
2) Нажимаете педаль газа в пол на 5 секунд
3) Не отпуская газа, выключаете зажигание, но ключ не вынимаете, и отпускаете газ
4) Ждете не менее 2 минут, заводите, и первые 40 переключений автомат обучается
Во время адаптации можно хорошенько погонять, тем самым приноровив автомат к более быстрым переключениям.
E-klasse (W211) / E 240 (177Hp) или C-klasse (W203) / C 240 (170 Hp).
......
Господа, интересует сравнение з/ч, сравнение надежности, сравнение подвески, да и просто кто, что скажет?! в расматриваемых V-6 МКПП
признателен всем за ответы!, спс,
p.s. просто стоит выбор следующего МВ после 210,