доводчики начали мозги ебать
водительская дверь не доводилась
снимал клему и все нормально работало но через пару закрытий опять уходило в аварийный режим

там у компрессора 5 трубок
1 трубка водительская дверь
2 трубка пассажирская дверь
3 трубка задня правая
4 трубка задняя левая
5 трубка багажник
я поменял 1 трубку на 4 трубку
теперь водительская работает а задняя левая нет но она мне и не нужна задние и без доводчиков легко закрываются

хотел спросить
возгарание может произойти из за такой перестановки? компрессор начал молотить в 3 раза дольше но теперь в аварийный режим не уходит