Остальные марки →  Падают обороты на холостом ходу,и глохнет движок.

Мужики, дайте совет!
Когда завожу машину, выжимаю сцепление… на тахометре показывается примерно 1400 оборотов, и в течение 10 сек мотор глохнет ( и не важно горячий движок или холодный )… А если завести машину и сразу начать движение, то на ходу не глохнет… только на светофорах когда останавливаюсь… Диагностика ничего не показала… И ещё, когда завожусь, то кажется что из под головки блока непонятное постукивание доносится… как будто распредвал постукивает… Парни, посоветуйте все возможные варианты!!! Заранее спасибо )))

Машина ВАЗ 21093i
  • 0
  • 3 января 2011, 20:16
  • Aleksei

Комментарии (79)

RSS свернуть / развернуть
+
0
Хм,,,интересно,я на прошлой неделе с такой же проблемой столкнулся,только на 7карб,но продул датчик холостого хода,все контактики везде где можно шкурочкой прочистил,и не стало проблем)))что может быть на инжекторе даже не представляю,,,
avatar

Viktor

  • 3 января 2011, 20:23
+
0
Это карбюратор и еще в гору когда едешь кашина хорошо тянет
avatar

Viktoriya

  • 3 января 2011, 20:23
+
0
Инжектор тоже хорошо в гору тянет.....Только мы тут не мощь двигателей обсуждаем,Виктория !
avatar

Aleksei

  • 3 января 2011, 20:38
+
0
Снимай головку ,вариaнтов уйма.
avatar

Aider

  • 3 января 2011, 20:45
+
0
Вот те и инжектор))) а бортовик разве не выписывает ошибки никакой?!
avatar

Viktor

  • 3 января 2011, 21:01
+
0
датчик холостого хода
avatar

Artyom

  • 3 января 2011, 21:07
+
0
Бортового компьютера нет......
avatar

Aleksei

  • 3 января 2011, 21:14
+
0
Мне ещё советовали проверить "датчик ветрового сопротивления" ( поправьте,если неправильно его назвал )
avatar

Aleksei

  • 3 января 2011, 21:24
+
0
метки проверь на ГРМ.у меня такая же херня была на червонце
avatar

Ramzil

  • 3 января 2011, 22:28
+
0
Метки были сбиты.....но в автосервисе настроили....и ремень новый поставил.....механики думали это поможет,но не помогло....даже денег с меня не взяли....сказали что головку блока надо снимать,смотреть......
avatar

Aleksei

  • 3 января 2011, 22:41
+
0
Прежде чем снимать головку обычно проверяют компрессию. Когда едешь обороты резво набирает?
avatar

Vitalii

  • 3 января 2011, 23:25
+
0
Ну как и раньше,до этой проблемы .... шустро в принципе ....
avatar

Aleksei

  • 3 января 2011, 23:42
+
0
Раньше компрессия была 13.5 ..... сейчас не знаю.....
avatar

Aleksei

  • 3 января 2011, 23:44
+
0
Чудес не бывает это всего лишь железо и нормальный механ при наличии оборудования причину быстро найдет
avatar

Vitalii

  • 3 января 2011, 23:56
+
0
Сложно что-то говорить не видя аппарaт
avatar

Vitalii

  • 4 января 2011, 00:00
+
0
Проверь датчик холостого хода скорей всего полетел
avatar

Myrik

  • 4 января 2011, 00:17
+
0
Это возможно, но почему его диагностика не показала?
avatar

Vitalii

  • 4 января 2011, 01:12
+
0
По диагностике только определили,что метки на ГРМ сбиты.....но это исправили....
avatar

Aleksei

  • 4 января 2011, 10:53
+
0
Глохнуть двигател на холостом можeт из-за закоксовывания компрессеоных колeц.
avatar

Aider

  • 4 января 2011, 18:22
+
0
Датчик холостого хода,диагностика показывает если совсем накрылся,а если заедает не покажет,я снимала продувала и все нормально,попробуйте.
avatar

Olesya

  • 7 января 2011, 01:12
+
0
Спасибо Олеся ))) надо попробовать )))
avatar

Aleksei

  • 7 января 2011, 14:17
+
0
вряд ли дело в поршневой в кольцах и тп
скорее всего датчики шалят)))
avatar

Artyom

  • 7 января 2011, 18:26
+
0
Датчик холостого хода.Такая же проблема была .
avatar

Denis

  • 7 января 2011, 19:38
+
0
промой дроссельный узел,в снятом состоянии,сними регулятор х.х-да и промой все его каналы(до блеска),если эта процедура не даст ничего,то второй вариант только подсос воздуха,у тебя какой авто?также может умирать ДМРВ,или сгнивший контакт датчика коленвала ! а башку скидывать скорее на 90%развод !!! удачи:) начни с промывки дроссельного узла и проверь регулятор х.х.
avatar

Kashapov

  • 8 января 2011, 01:36
+
0
#26 Денис не путай народ: датчик х.х.на карбе ,а регулятор х.х на инжекторе:)
avatar

Kashapov

  • 8 января 2011, 01:47
+
0
у меня вчера то же сомое случилось:ребята говорят что нужно посмотреть регулятор х.х Ща пойду посмотрю))))
avatar

Nikolai

  • 8 января 2011, 09:38
+
0
Кашапов Ильдар

У меня ВАЗ 21093i .... Спасибо за совет )))
avatar

Aleksei

  • 8 января 2011, 14:34
+
0
Глохнуть двигател на холостом можeт из-за закоксовывания компрессеоных колeц. у меня тачка до появления прав моих 3 года стояла проблема етоа была двежку пизды дал и все нештяк))
avatar

Sergei

  • 8 января 2011, 16:23
+
0
снял рег.х.х ,обнаружил нагар и льдинки(видимо от конденсата),просушил,прочистил,установил на место-ВСЁ НОРМ))))
avatar

Nikolai

  • 9 января 2011, 08:40
+
0
У меня такая же ерунда с машиной! Сказали карбюратор, проехалась по всем СТО никто японские не делает! На Nissan Sunny 1990 года подойдет карбюратор от 9ки?
avatar

Darya

  • 11 января 2011, 17:30
+
0
сомневаюсь=))) и если даже чудом подойдет то точно не поедет)))

попробуйте заказать контрактный
avatar

Artyom

  • 11 января 2011, 17:33

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.